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公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业，是一项重大的民生、民心工程。城乡公交一头连着城市，一头连着乡村，一头连着民生，一头连着发展，城乡公交的畅达不仅连通着城与乡，也连着百姓们的心。

雨后天晴，在汽车客运总站首发站，一辆“客运总站—吴城上丰村”的公交从不远处缓缓驶来，就听到站台候车的人群中就有人说：“去吴城的公交来了”。记者跟随着人群上了车，扫了电子码，有的乘客或投币或刷卡。等乘客们都坐稳后，乘务员杨润娥站起来提醒道：“上车的乘客请系好安全带”。有位老人不会系安全带，杨润娥连忙走过去，耐心温柔的帮她系好。车上的几位大爷大妈感慨道：“还是现在的公交好，以前到村里只能坐班车，不仅车辆老旧，服务态度还不好，而且票价还高”。

身旁的大爷没有加入到他们的聊天中，脸上却挂满了笑。看到大爷提的几个大袋子，记者问起，李大爷一下子打开了话匣子。原来，李大爷昨天下午五点半从上丰村坐上公交到城里的女儿家住了一晚，今天女儿又给他买了各种吃的用的，提了几大袋子，又把他送到公交车站。提起女儿，李大爷一脸幸福地说：“女儿一直担心我，要接送我，我坚决不用。家门口就有公交，一元就到了城里，安全又方便，坐了几次之后，现在她也放心了。”李大爷告诉记者，以前女儿嫁到了城里，见女儿的机会不多，虽说没有跨省市，距离也不是很远，但是出行还是很不方便，现在有了公交，隔三岔五就去女儿家，公交车准时准点每天都发车，想女儿了，自己就坐上公交到了，城乡公交的畅通让城乡生活有了“时间自由”。

城乡公交跑起来，不仅拉近了城乡关系，也激活了乡村消费。李大爷这次进城一是看女儿，也还想买些一些种子和化肥，地已经耕过了，趁着下过雨种点瓜果蔬菜。有什么需要买的也不用麻烦别人稍，想买什么自己早上坐上公交，下午就回来了，顺便还能在城里逛逛，顺心又自在。“城乡公交的开通给老百姓办了一件大好事，减轻了百姓的负担，缩短了城乡的距离，再也不愁出门了。”说起“一元”城乡公交，李大爷赞不绝口。

说到村民买东西，乘务员杨润娥告诉记者，现在公交公司与快递公司合作，城乡公交车每天负责将村民的网购的快递送到村里的物流服务点，村民网购不再是难事，在村里就可以取快递，极大地方便了村民的生活，提高了村民的生活幸福感。

没过多久，车驶出城区，绿色的公交车穿行通往乡村的公路上，空气中弥漫着乡间独有的清香。接连几日下雨的缘故，村里的道路有些泥泞，但这趟公交车却非常平稳。公交车里，人们还在热闹地聊着家长里短。

据了解，从2017年开始，离石区城乡一体化公交车的开通，让越来越多的山区群众进一步得到了“行有所乘”的实惠。2021年11月17日，离石区城乡公交全部实行一元制，共涉21台车8条城乡线路6条镇村线路，城乡客运公交的一体化，构建起了便民交通的幸福圈。

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