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经济日报记者日前从中国铁路北京局集团有限公司获悉，为满足广大群众出行需求，自6月15日起，对京津城际、京唐城际、唐曹线等线路列车运行图进行调整，并精准实施“一日一图”。京津城际列车部分车次采用重联或长编动车组列车的方式有效提升运力。

据悉，北京局集团公司针对旅客出行高峰时段运力较为紧张的实际，采取分析客票数据、发放调查问卷、现场走访了解等方式开展调查研究，努力提升高峰时段的运输能力。此次运行图调整后，将有效满足京津间旅客出行需求，让“轨道上的京津冀”再升级，更好服务“双城记”，让人民群众共享铁路高质量发展成果。

为有效服务北京至唐山、曹妃甸沿线民众出行需求，北京至唐山间调整2对动车组运行区间，优化调整部分车次运行时刻，北京至唐山部分列车可便捷接续唐山至曹妃甸的部分列车，运行图调整后，乘坐火车从北京去往曹妃甸最快压缩至1小时58分钟，能进一步加强京唐间的交通联系，推动加快京津冀交通一体化建设，更好地发挥承接北京非首都功能疏解作用。

铁路部门提示，新的列车运行图实施后，车次及开行时刻均发生变化，请旅客及时关注车站公告或登录中国铁路客服中心www.12306.cn网站（或“铁路12306”App）查询相关信息。

国铁集团运输部负责人介绍，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图是铁路部门主动服务国家战略，深化运输供给侧结构性改革，适应客货运输市场需求，对运输组织做出的一次全面系统调整。新图实施，将显著提升我国铁路网的整体功能和运行效率，进一步优化客货运输产品供给，为我国经济运行整体好转和人民群众便捷出行提供可靠支撑。将扩大京津城际铁路和广深港高铁运能，助力京津冀协同发展和香港与内地人员往来。采用动车组重联运行、开行长编组动车组等方式，扩大京津城际铁路运能，每日增加3.1万个高铁座席；首次开行沧州西经京沪高铁、石济高铁至石家庄的G字头动车组列车2列，进一步便利沿线群众出行，助力京津冀协同发展。统筹广深港高铁日常线和高峰线列车开行结构，增加日常开行的跨境G字头动车组列车18列，其中首次开行成都东至香港西九龙跨境G字头动车组列车，助力香港与内地人员往来。

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